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2月1日消息，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与达飞集团在北海造船举行了集装箱船甲醇双燃料改装项目的签约典礼，此举标志着双方合作迈入新的里程碑，同时也展现出对未来绿色海洋倡议的坚定承诺。

此次加装甲醇双燃料系统的2艘9300 TEU集装箱船名分别为“CMA CGM ARKANSAS”号与“CMA CGM COLUMBIA”号，入级BV船级社。该船型总长约为300米，船长286米，型宽48.2米，型深25米，设计吃水深度为12.5米。

图源：北海造船公众号

达飞集团拥有横跨全球420个港口及257条航线的广泛网络，对全球物流供应链的稳定与发展起到了关键作用。北海造船则以其在新能源绿色动力船型的设计研发方面的成就，及其在全球大型船舶改装市场的领先地位，赢得了业界的广泛认可。基于双方对可持续航运发展理念与目标的共鸣，此次合作为航运业的绿色转型开辟了新纪元。

自2018年起，达飞集团与北海造船的合作始终稳健前行，已成功交付集装箱船加长改装项目、新加混合式洗涤塔改装项目、新加压载水处理装置以及推进器换新等坞修项目共40余艘。

特别是在2021年，双方的合作迈入了一个新阶段，签署了10艘5500TEU集装箱船的建造合同，进一步深化了新造船合作关系。而今，伴随着2024年新的合作项目——集装箱船甲醇双燃料改装合同的签订，双方共同开启了新的合作篇章。

图源：马士基集团公众号

去年10月，马士基与浙江省舟山市鑫亚船舶修造有限公司签署全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目，马士基设定到2040年所有业务实现净零排放的宏伟目标，并致力于在物流业脱碳方面发挥主导作用。订造以甲醇为动力的集装箱船舶、进行现有集装箱船舶改造均为实现航运业脱碳的重要举措。