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1宏伟标准普尔500指数下跌58%,永久买入并持有

 Will Healy
该公司可能会解决近年来导致股价下跌的令人失望的问题。投资者似乎对特斯拉产生了反感,尤其是最近几个月。主要的电动汽车类股受到电动汽车需求放缓的影响。此外,投资者对其业务某些领域的优先事项发生变化的看法可能也让投资者犹豫了。因此,该公司股票的售价比2021年创下的高点低58%。然而,如此低的价格往往相当于买入机会,特别是在一家公司能够克服挑战的情况下。特斯拉很可能就是这种情况,新兴业务可能会极大地促进这种复苏。事实上,电动汽车销量的下滑损害了特斯拉的利益,许多投资者担心来自中国电动汽车制造商比亚迪的竞争。竞争和降价压缩了毛利率,这让一些投资者对特斯拉股票的看法恶化,特斯拉的挣扎可能是暂时的,尽管如此,特斯拉并没有忽视这些问题。为了刺激需求,特斯拉特斯拉Model Y的买家提供了0.99%的融资,这可能有助于其转移更多库存。此外,尽管特斯拉已经放弃了到2030年年产2000万辆汽车的目标,但它似乎有意增加产量。该公司表示,希望通过销售尽可能多的特斯拉产品来取代化石燃料。为此,特斯拉在4月下旬重申,该公司并未放弃低成本电动汽车的计划。诚然,该公司尚未透露这款产品将是Model 2还是当前型号的低成本版本。然而,拥有一款成本较低的车型极大地增加了特斯拉继续增长销量的可能性,随着这一计划变得更加清晰,这应该会安抚紧张的投资者。不过,尽管人们关注的是汽车,但可能成为特斯拉下一个主要收入来源的产品(请原谅双关语)是机器人出租车。虽然完全自动驾驶平台还没有成为现实,但最新版的特斯拉全自动驾驶平台已经取得了巨大的进步。此外,投资者可能正在焦急地等待8月8日,也就是首席执行官埃隆·马斯克发布机器人出租车的那一天。机器人出租车将如何改变特斯拉,包括Ark Invest的凯西·伍德和她的团队,他们预测到2027年,特斯拉的股价目标是每股2,000美元。这样的涨幅将相当于特斯拉股价在三年内上涨11倍。

投资者似乎对特斯拉产生了反感,尤其是最近几个月。主要的电动汽车类股受到电动汽车需求放缓的影响。此外,投资者对其业务某些领域的优先事项发生变化的看法可能也让投资者犹豫了。因此,该公司股价较2021年创下的高点折价58%。尽管如此,如此低的价格往往相当于买入机会,特别是在一家公司能够克服挑战的时候。特斯拉很可能就是这种情况,一项新兴业务可能会极大地促进这种复苏。

特斯拉的困境可能是暂时的

。事实上,电动汽车销量的下滑伤害了特斯拉,许多投资者担心来自中国电动汽车制造商比亚迪的竞争。竞争和降价压缩了毛利率,这让一些投资者对特斯拉的股票失去了信心。尽管如此,特斯拉并没有忽视这些问题。为了刺激需求,特斯拉特斯拉Model Y的买家提供了0.99%的融资,这可能有助于其转移更多库存。此外,尽管特斯拉已经放弃了到2030年年产2000万辆汽车的目标,但它似乎有意增加产量。该公司表示,希望通过销售尽可能多的特斯拉产品来取代化石燃料。为此,特斯拉在4月下旬重申,该公司并未放弃低成本电动汽车的计划。诚然,该公司尚未透露这款产品将是Model 2还是当前型号的低成本版本。然而,拥有一款成本较低的车型极大地增加了特斯拉继续增长销量的可能性,这应该会让紧张的投资者放心,因为这一计划是在更清楚的是,机器人出租车将如何改变特斯拉

,尽管人们都在关注汽车,但可能成为特斯拉下一个主要收入来源的产品(请原谅双关语)是机器人出租车。虽然完全自动驾驶平台还没有成为现实,但最新版本的特斯拉全自动驾驶平台已经取得了巨大的进步。此外,投资者可能正在焦急地等待8月8日,也就是首席执行官埃隆·马斯克发布机器人出租车的那一天。其中包括凯西·伍德和她在Ark Invest的团队,他们预测到2027年,特斯拉的股价将达到每股2,000美元。这样的涨幅相当于股价在三年内上涨11倍。

投资者有理由认真对待这一预测。2018年,伍德提出了拆分调整后每股267美元的目标,当时该股的售价略高于拆分调整后的每股20美元。特斯拉将继续在2021年的牛市中超过预期价格。此外,从股价角度来看,目前约5550亿美元的市值将升至约6.4万亿美元,大约是目前市值领头羊微软的两倍。在最近的挣扎中,投资特斯拉设定了崇高的目标,但历史表明,马斯克和他的团队可能会实现他们的目标,这可能会带来股市复苏,并将特斯拉推向创纪录的高点。是的,特斯拉近年来一直在努力转型。日益激烈的竞争、较低的毛利率以及对低成本汽车未来前景的不明朗,似乎让股东们感到失望。尽管如此,产量的提高和一个可行的机器人出租车平台可能会改变公司。如果特斯拉能够达到甚至接近这些目标,它不仅可以回到历史最高水平,而且还能远远超过这一目标。是的,近年来特斯拉在寻求转型的过程中举步维艰,而日益激烈的竞争、较低的毛利率以及对低成本汽车未来的不明朗似乎让股东们失望。投资者有理由认真对待这一预测。2018年,伍德提出了拆分调整后每股267美元的目标,当时该股的售价略高于拆分调整后的每股20美元。在2021年的牛市中,特斯拉将继续超过预期价格。尽管如此,产量的上升和可行的机器人出租车平台可能会改变该公司。如果特斯拉能够达到甚至接近这些目标,它不仅可以回到历史最高水平,而且还可以远远超过它

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