澳洲商用车队加速电气化进程， EV转型关键节点临近。
6月5日消息，尽管电动汽车在澳大利亚的发展速度相较于欧洲稍显滞后，但其销量逐渐攀升。据统计，新能源车，包括混合动力和插电式混合动力车型，已占据澳大利亚新车市场的18%份额。值得关注的是，企业级车队用户成为推动这一增长的重要力量。AFR Intelligence与LDV合作发布的《电动转型：企业车队的绿色未来》报告指出，ESG合规性和降低成本的需求促使企业对电动汽车的接纳度提升。
报告指出，澳大利亚估计有超过250万的企业车辆，占道路总车辆的12%，它们产生的碳排放占全国总量的20%。因此，企业迫切需要从燃油车转向新能源，以减少潜在的环境和社会责任风险，并节省成本。特别是那些以车队运营为主的公司，转向电动汽车是降低ESG风险和控制成本的关键。
FleetPartners，作为在澳大利亚证券交易所上市的FPR公司，其旗下经营的88,200多辆车中，电动汽车的租赁服务需求在过去的六个月里显著增长。特别是其更替租赁部门，收入增长了81%，达到16.7亿澳元，3月份电动汽车的选择比例更是创下历史新高，达63%。首席执行官Damien Berrell表示，FleetPartners的下一个增长驱动力将来自那些积极转型车队至电动汽车的企业。
根据联邦汽车工业协会的数据，4月份混合动力和插电式混合动力汽车的销量大幅增长，占比从上一年的7.5%升至18.3%，而纯电动汽车的市场份额则由7.9%降至6.4%。报告预测，随着政府激励措施的增多和更多商用电动汽车车型的推出，澳大利亚即将迎来车队电气化的转折点。然而，车队电气化进程仍面临一些挑战，如基础设施建设、充电设施的完善和成本效益分析等。
报告指出，澳大利亚估计有超过250万的企业车辆，占道路总车辆的12%，它们产生的碳排放占全国总量的20%。因此，企业迫切需要从燃油车转向新能源，以减少潜在的环境和社会责任风险，并节省成本。特别是那些以车队运营为主的公司，转向电动汽车是降低ESG风险和控制成本的关键。
FleetPartners，作为在澳大利亚证券交易所上市的FPR公司，其旗下经营的88,200多辆车中，电动汽车的租赁服务需求在过去的六个月里显著增长。特别是其更替租赁部门，收入增长了81%，达到16.7亿澳元，3月份电动汽车的选择比例更是创下历史新高，达63%。首席执行官Damien Berrell表示，FleetPartners的下一个增长驱动力将来自那些积极转型车队至电动汽车的企业。
根据联邦汽车工业协会的数据，4月份混合动力和插电式混合动力汽车的销量大幅增长，占比从上一年的7.5%升至18.3%，而纯电动汽车的市场份额则由7.9%降至6.4%。报告预测，随着政府激励措施的增多和更多商用电动汽车车型的推出，澳大利亚即将迎来车队电气化的转折点。然而，车队电气化进程仍面临一些挑战，如基础设施建设、充电设施的完善和成本效益分析等。
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