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一、卷款跑路

日前，一张微信聊天截图在跨境物流圈疯传。截图中，这样一段话引起了众人的注意：“深圳下十围一家美线卷款3700多万，跑路了。你要低价，人家要你货和运费。各位老板请谨慎选择远低于市场价的货代公司。亏本的生意谁会做？”

深圳货代卷款跑路 图源：亿恩

显然，这段话透露出的信息说明，又有一家拼低价的货代公司卷款跑路了。目前，众人对于这家货代公司的名字猜测不断，各种各样的“瓜”也随之涌来。不过值得关注的是，这些信息都尚未得到证实，不可全信。

众所周知，近年来由于缺乏相关规定和明确监管，再加上低价揽货等乱象愈演愈烈，爆雷事件在跨境物流行业层出不穷，亦成了无数跨境卖家的“心病”。或许这也是“深圳货代公司卷款跑路”截图能够迅速引发业内人士热议的关键原因。

“2023年跑路的货代还真多，可能今天正常办公，明天再去就是人去楼空了……”

就像一位跨境卖家所感慨的那样，市场中总有意外出现，谁都无法预料到下一个货代爆雷事件何时发生。例如，2023年10月圈内有消息传出：“深圳某物流公司卷款2000万跑路，大批货主上门要钱要货。”随后，这家物流公司为逃避责任而注册的大量“马甲公司”也被曝出，引起了不小的震动。

货代爆雷事件频发 图源：海犀网

二、频频爆雷

更关键的是，“卷款跑路”只是跨境物流行业爆雷乱象的体现之一。如今除了“卷款跑路”之外，还有“敲诈勒索”、“扣单”、“恶意欠款”、“收快船的钱转走慢船”等等，简直让卖家们避无可避。

比如说，2022年4月有卖家求助称自己千挑万选，选择了一家价格还不错的空运，结果过去一个多月，货还没到，等得心急如焚。彼时就有业内人士推测，这种情况可能是货代私自选择了“慢船+派送”，为了获得更多的利润，收了卖家空运或者正班船的钱，然后走普船，利用卖家时效认知漏洞做手脚；

卖家心急如焚 图源：澎湃外贸圈

又或者，2023年12月，一家国际货运代理公司发布公告称：“由于资金链断裂，导致货物积压在港，无力支付168万的未到仓费用，需要向所有货物货主筹集资金。”这也代表，卖家们想要拿回自己的货，还需要再掏钱。

货主需众筹赎货 图源：跨境脉

一个接着一个货代爆雷事件的发生，必然会在无形之中增加卖家们的选择与风险成本。正所谓：“物流是电子商务交易中的重要一环。”近年来伴随着跨境电商的飞速发展，货运代理市场的规模也开始持续扩大，大量货代公司如同雨后春笋般涌现。具体来看，这些货代公司为跨境卖家提供货物清关、运输、海外仓储存等服务，以帮助其在海外更好地销售商品。

然而，受市场竞争加剧以及不少“黑天鹅事件”的影响，货运代理市场总是变化不断，同时各种挑战接踵而至。在这样的背景下，一些不良货代公司为赚快钱而进行的不规范操作和欺诈行为，一而再、再而三地搅乱市场，给卖家们带来了巨大的风险和损失。

未来在出海的过程中，卖家们务必要擦亮眼睛，尽量选择正规靠谱的货代公司，不能一味追求低价。