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1月16日消息，联邦快递欧洲公司近日宣布任命Frédéric François为意大利、西班牙和葡萄牙地面运营副总裁，自2023年12月起接替Stefania Pezzetti，自2024年初起Frédéric将常驻意大利。

对此，Frédéric François表示：“我很荣幸能够带领公司在意大利、西班牙和葡萄牙的世界级团队进入联邦快递在这些市场的下一个激动人心的阶段。”“我们对欧洲网络的持续投资，包括新的诺瓦拉枢纽，使我们能够不断改进我们的服务，并支持当地企业和中小企业，因为他们在充满挑战的时期表现出了韧性。我期待着在我们的创新基础、员工的才华以及对我们经营所在社区的关怀上继续发展。”

据了解，Frederic的职业生涯始于一家国际律师事务所，后于2017年加入联邦快递。他曾担任过各种职位，包括企业内的高级法律领导职位，最近担任法国董事会主席，法国是联邦快递欧洲最大且最具战略意义的市场之一。在新职位上，Frédéric将领导意大利、西班牙和葡萄牙的地面运营，并将在未来几个月内被任命为FedEx Express Italy Srl董事会主席。

图注：联邦快递欧洲公司任命Frédéric François为意大利、西班牙和葡萄牙地面运营副总裁

图源：联邦快递官网

值得一提的是，联邦快递近日宣布推出fdx，这是第一个连接整个客户旅程的数据驱动型商务平台，使公司能够更轻松地增长需求、提高转化率、优化履行，并简化回报。

对此，联邦快递公司总裁兼首席执行官拉杰·苏布拉马尼亚姆（Raj Subramaniam）表示，“联邦快递正在转型为一家以数字为主导的企业，由我们广泛的实体运输网络提供支持，利用我们每天运送1500万件包裹的规模和洞察力。”“通过fdx，我们将加强与各种规模商家的长期关系，帮助他们通过数字智能优化和发展业务。”

联邦快递推出首个数据驱动商务平台 图源：联邦快递官网

此外，联邦快递管理层近期正寻求通过提前退休的方式裁减多达400名机组人员，同时降低飞行员的最低小时工资。该公司的目标是将其飞行员每月最低68小时的飞行时间减少13%。本次的裁员是Fedex Driv计划的一部分，该计划旨在削减40亿美元的成本。

提前退休计划预计在管理层和航空公司飞行员协会(ALPA)就新的雇佣合同达成一致后开始实施。双方在去年夏天达成了一项协议，但遭到了飞行员中微弱多数的反对，这使得双方重新回到了谈判桌上。