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2023年，中国全年汽车出口量超522万台，跃居全球第一。这是中国汽车产业战略中，以“电动化”为核心的上半场所取得的巨大成就。同时我们也要看到，我国汽车出口均价相较汽车强国德国仍存在很大差距。在以“智能化”为核心的下半场中，中国汽车仍要继续发展核心技术优势，努力实现中国汽车“出海”的“量价齐升”。

科大讯飞作为中国汽车智能化领域的领军企业，率先将自主可控的星火大模型深度融入汽车座舱系统，为汽车赋予了具备深度语言理解能力和复杂任务处理能力的智慧大脑。大模型使得汽车可以深度理解用户的各类语言内容（包括自由聊天、复合指令、知识提问等）；同时能够调用复杂的知识功能库，并以超拟人的语音合成能力，解答、解决用户用车中的各类情景问题。实现了远胜传统语音助手的使用体验。

1月30日，科大讯飞发布星火认知大模型V3.5重大升级。星火大模型的逻辑推理、语言理解、文本生成、数学答题、代码、多模态等核心能力均得到了显著提升，其中语言理解能力上实现了超越GPT-4 Turbo的阶段成就，进一步巩固了星火座舱在全球汽车交互领域内的领先优势。

为了克服跨语言沟通难题，让海外车型能够享受到本土车型同等级的自然语音交互体验，本次发布会还带来了星火语音大模型。在助力车机实现清晰、自然、情感化的语音合成的同时，还大幅强化了海外语言能力：在首批覆盖语种中，24个主要语种识别率达到了90%（已超过实用门槛）；13个重点语种识别率更是超过了94%。在多语种语音合成能力方面，27个主要主要语种MOS（Mean Opinion Score）评分达到了4.4（普通人口语水平为4），13个重点语种MOS评分高达4.6（地方播音员水平）。