首届车路云一体化无人驾驶挑战赛圆满结束。
2024年6月21日，经过激烈的预赛及决赛比拼，首届车路云一体化无人驾驶挑战赛圆满落幕。本次赛事作为2024世界智能产业博览会生态城同期活动在中新天津生态城举办，共吸引了国内外58支赛队的245名选手参与，主要考察选手在车路云一体化方面的算法创新及实车应用能力。
本次比赛由中国汽车工程学会（以下简称“中汽学会”）、国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）、中新天津生态城管理委员会联合主办，中国青年创业就业基金会、共青团天津市委员会提供公益支持，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称“国汽智联”）承办，全国智能网联汽车行业产教融合共同体协办。
根据赛队在11个车路云一体化赛题中的场景通过性、行车舒适性、人工接管等指标评价方面的综合表现，大赛评选出了一、二、三等奖赛队共10支，并为完成全部场景且用时最短的1支赛队颁发了“极速领航奖”，为在部分行车路径的算法设计中具有创新思路的3支赛队颁发了“创意创新奖”。另外，组委会为在大赛中通过预赛7项场景的38支赛队颁发了“车路云一体化应用奖”，对选手的积极参与表示鼓励。
算法创新 赋能技术跃迁
当下，车路云一体化技术正迈入规模化应用的新纪元，为智能网联汽车行业生产力跃迁带来变革性力量。本次赛事依托生态城实际场地精心设计车路云一体化比赛场景，考察无人驾驶车辆在复杂交通环境中的应变能力和智能水平，激发参赛选手在数据感知、路径规控、复杂场景协同决策等算法方面的创新能力，推动车-路-云三端协同技术迭代，为智能网联汽车领域的技术跃迁与产业转型升级进行赋能。
“在这次比赛中，我们建立起了车路云一体化技术的知识框架和能力体系，能够基于组委会提供的全套开源代码进行反复验证和优化，希望经过不断地学习和磨练，我们这一代开发者能够推动行业的技术进步，在未来为智能网联汽车行业的高质量发展作出贡献”，获得一等奖的知行合一赛队队长贾晓航表示。
赛培一体 赋能人才成长
比赛前后历时近半年，做到了“培训-比赛-就业”全链路打通，为人才的学识成长、技术实践、职业发展进行全方位赋能。组委会在赛前2个月为选手开设了三期“CICV技术训练营”，由20余位工程师为参赛团队提供车路云一体化理论加实践的深度培训，帮助选手系统化分析和解决无人驾驶技术攻关问题。
赛后组织了创新中心及北斗智联科技有限公司专场人才交流宣讲会，为选手提供了更具针对性、更高效的就业对接及职业交流平台。
作为全程带队教师，天津大学博士生导师、先进内燃动力全国重点实验室副教授宋康老师提出，“本次赛事非常好地满足了高校和行业的共性需求，行业内很多高校在技术训练中都是以仿真和微缩车型为平台，而这次比赛为学生们提供了一流的实车验证条件，搭建了难能可贵的真实、落地、开放的学习成长平台，也让同学们深度感受到了一线工程师进行技术攻关的钻研精神，总体上为智能网联汽车行业的产、学、研、教融合提供了重要支撑，体现出了创新中心作为国家级平台的宏大格局和责任担当”。
深度链接 赋能产业未来
本次赛事活动牵手中新天津生态城，不仅在技术层面推动生态城在车端、路端、云端的技术融合升级，更深度链接当地产业需求与群众社会生活，为生态城车路云一体化产业落地及场景应用进行赋能。通过产业对接闭门会，汇聚20余家智能网联汽车产业上下游头部企业共话产业未来，扩大生态城产业“朋友圈”，推动生态城"车路云一体化"产业持续向大规模商业化应用迈进。围绕赛事举办“汽车畅想嘉年华”通过汽车科普互动项目、科技文创体验活动等，提升群众对智能网联汽车产业发展的关注度与认知度。
值得一提的是，本次比赛中产生的图像、点云、感知、轨迹、控制等自动驾驶数据已在北方大数据交易中心上架，这是此次赛事深度链接生态城前沿产业的又一生动案例，不仅丰富了北方大数据交易服务平台的数据类型、开启了赛事数据商业化的新路径和新思路，还能够推动车路云一体化无人驾驶数据资源向更广泛的开发者开放，为科研、教育提供实际案例，加速学术界和工业界对车路云一体化技术的深入研究。
