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12月20日，由北京大学光华管理学院、腾讯云联合主办的“AI+出行”产业案例沙龙在北京举行。围绕“AI驱动汽车新智能”这一沙龙主题，梧桐车联副总经理王永亮受邀出席活动并发表《行业大模型在智能座舱领域的应用和实践》主题演讲，分享 AI大模型驱动汽车智能化发展的当下，梧桐车联在智能座舱领域的丰富实践与最新成果。在随后的圆桌对话环节，王永亮与北京大学光华管理学院组织与战略管理系副教授王铁民、腾讯智慧出行副总裁钟学丹、理想汽车智能空间副总裁勾晓菲展开对谈，共话AI大模型未来机遇。

（梧桐车联副总经理王永亮在沙龙发表主题演讲）

近年来，随着大模型、空间计算技术不断突破，汽车智能化竞争已进入AI定义汽车时代。王永亮在演讲中分享：“打造高级别智能座舱，需要人机主动交互能力。作为行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司，梧桐车联背靠长安汽车与腾讯两大股东在大模型领域的深厚积累，率先行业构建领先的大模型能力，打造‘双商在线’的智慧型产品，实现智慧识别、智慧分析、智慧策略到智慧执行，最终让汽车进化为‘更懂我、更有趣、更自然’的‘智能汽车机器人’。”

应对汽车智能化快速发展的机遇与挑战，企业亟需哪些核心能力？在圆桌讨论环节，梧桐车联副总经理王永亮表示：“基于座舱独特的环境、特有的传感器和摄影头数据，梧桐车联始终认为垂域数据训练才是智能座舱真正需要的大模型，它能有效应对个人隐私问题、虚假信息和误导性问题，更能为用户精准匹配服务、丰富驾乘体验，为此梧桐车联正在加码打造‘车垂域专有的架构和语料训练能力’。”