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【资讯】据消息，近日在海南琼海的试验场上，红旗全新自主电动车成功实现了百公里制动距离29.68米，刷新了电动车百公里制动距离的世界纪录。这一突破性成果标志着我国自主汽车工业在底盘技术方面的巨大进步。

测试团队对这一结果进行了多次复测验证，确保在测试条件等控制变量一致的情况下，试验车能够稳定地跑进30米大关。在性能开发过程中，研发团队使用自主分解工具，将涵盖操纵、稳定、平顺、制动的性能指标向悬架、轮边、制动系统分解，并锁定悬架俯仰、轮胎附着、等8个特性指标进行设计优化。

据红旗表示，在量产车型上首次将制动距离缩短至30米以内，这一突破性成果将为全球汽车安全领域带来深远影响。未来，红旗研发总院将坚定底盘核心零部件自主化开发的决心。

值得一提的是，一汽红旗此前已研发出国内首款悬架K&C全自动化仿真工具—“K&C Auto”，该工具号称仿真及开发效率提升500%。这一工具在动力学性能开发过程中起着至关重要的作用，涉及到悬架K&C特性设计及优化，需要几百乃至上千轮次的K&C特性仿真计算。