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【资讯】在CES2024展览会上，梅赛德斯-奔驰风头无两，一方面展示了结合ChatGPT的AI虚拟助手，另一个就是被伪装后的电动G级原型车。预计今年晚些时候，这款电动G级车型将正式上市。奔驰还承诺，这将是史上最出色的G-wagen，无论是公路行驶还是越野探险都能游刃有余。

为了展示电动G级的强大性能，梅赛德斯在深夜封闭了美国拉斯维加斯大道的一部分，让四辆原型车展示了名为“G-Turn”的坦克掉头功能。这个功能利用SUV上的四台电动机让车辆原地旋转360度，非常震撼。但梅赛德斯强调，“G-Turn”仅适用于越野环境，不适用于公共道路。“G-Turn”能够实现720度旋转，但驾驶员也可以选择90度转弯，以便更轻松地应对复杂地形。这项功能通过按下仪表盘上的按钮并握住方向盘上的换挡拨片来激活。

这款奔驰电动新车使用了硅阳极电池，并进行了一些空气动力学优化，比如更流畅的A柱和后翼子板的新进气口。这些改进也将应用于汽油版G-wagen。电动G级采用了封闭式格栅，周围带有照明环绕，保险杠设计也焕然一新。车主还可以选择一个方形的“备胎架”，实际上是一个用于收纳充电线的大型储物箱。

新款G级系列将在未来几个月内亮相，电动版可能会与汽油版同时发布，或者稍后一些时间。汽油版G550将搭载梅赛德斯-奔驰的直列六缸发动机，而AMG G63将继续使用双涡轮增压4.0升V8发动机，并加入新的48伏混合动力系统。此外，G63还将采用源自全新SL的半主动液压悬架系统，取代防倾杆，以提高公路操控性和越野能力。