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韩国对华贸易31年来首现逆差 比亚迪电动车也出力了!

 小新新

  【智车派新闻】近日,智车派注意到,据“第一财经”的消息,2023年韩国出口额同比减少7.4%,为6326.9亿美元,时隔三年负增长;进口额同比减少12.1%,为6426.7亿美元。2023年韩国的贸易收支出现了近百亿美元的逆差,达99.7亿美元。

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  数据显示,2023年截至11月,韩国在与中国的贸易中已出现了180亿美元逆差,这是1992年两国建交以来,除了1992年当年,时隔31年后再度出现贸易逆差。

  韩国产业研究院对这种情况进行了解释,他们认为中国制造业竞争力的提高,中间材料自给率上升,对韩国产中间材料进口产生负面影响。同时,韩国在快速发展的动力电池产业核心原材料上对中国严重依赖,2023年上半年氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴等动力电池主要原材料对中国的依赖度分别达到82.3%、72.1%和100%。仅动力电池和氢氧化锂两项,2023年韩国对华贸易逆差就超过100亿美元。

  首尔科学综合研究生院大学主任教授黄菲表示:目前随着中国工业品竞争力的提升,中国商品逐渐进入韩国人的生活,比如原先被现代汽车基本垄断的新能源公交车,现在韩国路上跑的新能源公交车有1/3是比亚迪。

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