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3月21日消息，在今日的小米Civi 4 Pro发布会上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰发表演讲。

他首先介绍了小米近日刚刚发布的2023年财报。他表示，小米2023年稳健经营，全年利润翻番。总营收2710亿元，经调整净利润同比增长126.3%至193亿元，现金储备1363亿元，创历史新高。

卢伟冰强调，三年前宣布造车后，小米的现金储备增加了大约300亿元。“今天小米的综合实力比三年前更加强大。”他说。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰 图源：新浪科技

值得一提的是，在小米的财报电话会议中，卢伟冰还透露了今年小米手机业务的发展。第一就是持续投入提升技术。小米一定要掌握越来越多的自研核心技术，我想在2023年大家已经看到了（这点），比如小米的“龙骨转轴”、“龙晶玻璃”等等都是小米自研技术的一些旗舰。第二就是坚定不移地推进高端化。尤其是在中国市场，大家已经看到小米在4000元到5000元、5000元到6000元这个价格段小米已经全部突破了。

2024年小米一定要突破6000元到1万元这个价格段。同时，小米要在全球做高端化战略。我这次在欧洲还是花了很长的时间，大家会看到在2024年，小米在海外尤其是欧洲市场的高端化会再上一个大台阶。第三个就是小米在全球的手机市场，尤其是新兴市场，还是看到了很大的机会。小米也会抓住这些新市场里的成长机会。

小米集团合伙人、总裁卢伟冰 图源：小米官网

另外，今日距离小米汽车发布会只剩7天时间。而在3月19日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在微博宣布，小米汽车超级工厂正式揭幕。2019年，小米宣布进入电动汽车市场，并在同年开工建设其首个汽车超级工厂。小米汽车超级工厂位于北京亦庄新城马驹桥智造基地，占地面积约1000英亩，投资金额高达50亿元人民币。这座工厂是小米在中国的首个大型制造基地，也是小米在全球范围内的第十个生产基地。

小米汽车超级工厂的主要生产线涵盖了车辆组装、电池电芯生产、车身焊接、涂装等环节。其中，电池生产线是最为关键的部分，小米汽车超级工厂采用了自主研发和生产的电池电芯。此外，工厂还配备了先进的智能制造设备和自动化生产线，以提高生产效率和产品质量。

图源：微博@雷军

关于小米汽车后续的规划，卢伟冰曾表示，因为小米的目标是在未来的15至20年成为全球前五的汽车品牌，也就意味着我们肯定不会是某个细分市场的玩家，我们肯定会走全渠道、全品类的路线。只是我们从哪个产品的品类开始切入而已。小米SU7我们切入的是一款C级纯电豪华轿车，它是我们的第一款车。他透露，小米已经在开发后续的车型了。

此外，今日有媒体参观小米汽车开放预约的北京八个门店之一：小米科技园汽车旗舰店，看到小米SU7早已提前到店，但主要面向小米内部员工。此次的小米科技园汽车旗舰店，在预约系统中显示仅面向小米内部员工。一位门店销售人员表示，总部门店目前只对内，但由于品鉴和试驾预约量太大，内部正在申请要不要对外开放。

据悉，小米此前就面向内部员工开放了先锋体验试驾邀请，时间为2024.3.5-2024.3.20，具体的开放区域为小米科技园、上海5G园区、深圳总部园区南京总部园区、武汉总部园区，要求是内部员工+驾龄大于一年。 

据参观发现，目前小米科技园汽车旗舰店展出了小米SU7和小米SU7 Max两个版本，有不少内部员工以及外部访客在参观看车，但只开放了外观，内饰还在保密中。店员表示，小米汽车会有低配版和高配版，但具体有几个版本还要等正式发布公布。

图源：新浪科技