据了解，目前造船市场订单较为饱和，各种类型的新造船订单已排到了2027年左右，船台供不应求。随着对全球的碳排放要求以及“3060”碳达峰碳中和的目标驱动，会有更多的船舶更新需求。因此，新造船市场的热度可能还会持续。
