乘联会秘书长崔东树发文称，中国1-3月汽车进口量同比下降4%，达到15.6万台。这一下滑趋势延续了2017年以来持续的年均8%左右的下行。该情况主要是由于市场需求结构变化，随着中国汽车产业不断强大和电动化转型的推进，燃油车需求持续萎缩，导致进口燃油车需求明显下降。为了应对复杂的国际关系和未来可能出现的问题，建立更多的进口模式并维持合理规模是必要的。
