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　　【科技消息】目前，随着比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05降价至7.98万元起步，其销量稳步增长，不少合资燃油车都受到了很大的冲击。近日，注意到，有机构以2021年的销量数据为标尺 ，通过数据向我们展示了比亚迪秦PLUS到底吃掉了谁的市场。

　　首先是销量方面，秦PLUS 2021年的销量为88106辆，2023年为396629辆，2年时间绝对销量增加30.85万辆；驱逐舰05 2021年的销量为124辆，2023年为72011辆，2年时间绝对销量增加7.19万辆。而与此同时，轩逸绝对销量减少13.08万辆、朗逸绝对销量减少9.76万辆、卡罗拉绝对销量减少6.23万辆、雷凌绝对销量减少10.13万辆。秦PLUS+驱逐舰05的两年销量增量为38.04万辆，上述四款车型的减量为39.12万辆。

　　然后是销售金额方面，秦PLUS 2021年的销量金额约为105亿元，2023年为447亿元，2年时间绝对销售金额增加约为342亿元；驱逐舰05 2021年的销量金额忽略不计，2023年为81亿元，2年时间绝对销售金额增加约为81亿元。与此同时，轩逸绝对销售金额减少约为210亿元、朗逸绝对销售金额减少约为117亿元、卡罗拉绝对销售金额减少约为30亿元、雷凌绝对销售金额减少约为138亿元。秦Plus+驱逐舰05的销售金额增量为423亿元，四款车型的减量为495亿元。