乘联会秘书长崔东树表示，目前新能源车险项目亏损是客观事实。他指出，为了解决这个问题，需要从厂家产品设计和消费使用层面共同改进。建议保险公司综合利用大数据优化新能源车的保费测算依据，并通过分析报告获得车辆运行历史数据。只有将大数据应用于保费测算中，才能避免让普通新能源车主为高维修成本背锅，并建立合理的新能源车保险费用测算模型。
